La Administración Federal de Carreteras de EEUU, ha urgido a todos los estados a considerar materiales alternativos en la planificación de proyectos de relleno y terraplenes para Ferrocarriles. EPS Geofoam puede ser usado para construir terraplenes de ferrocarriles que no sobrecarguen los suelos existentes. Como un material de relleno, el EPS Geofoam es lo suficientemente fuerte para soportar cargas de trenes. El EPS Geofoam fue usado en la expansión del sistema de rieles ligeras TRAX y el sistema de rieles Principal del Subterráneo de UTHA TRANSIT AUTHORITY (UTA), en y cerca de Salt Lake City, UTHA. . Adicionalmente, técnicas convencionales usadas para reforzar los suelos base y reducir asentamientos hubieran añadido tiempo y costo al proyecto. EPS Geofoam fue elegido como el material de relleno más apropiado basado en limitaciones de tiempo y costo del proyecto.